カテゴリー: 開発ログ

ジャガーEタイプのサイドブレーキとフットブレーキの改良を進めています。今回は、サイドブレーキの調整と、フットブ…

2JZツインターボを搭載したジャガーEタイプのブレーキ強化。Z34用パーツを使い、シンプルな構造と信頼性の向上…

ジャガーEタイプの8速AT化に向け、ZF 8HP70の搭載性を検証。2JZエンジンとの接続や、車体への収まりを…

2JZツインターボを搭載するジャガーEタイプに向け、新たなギヤボックス「ZF 8HP70」が届きました。

2026年7月10日、開発中のジャガーEタイプ2JZツインターボの第1回テスト走行を行いました。

レストモッド開発中のジャガーEタイプ。搭載した2JZ-GTEエンジンの調整を進めています。

レストモッド製作中のジャガーEタイプ2JZツインターボ。ついに2JZエンジンが始動しました。

製作中のジャガーEタイプに、2JZツインターボエンジンを搭載しました。同時にTremec TKXミッションも組…

ジャガーEタイプ2JZツインターボの開発で、フロントサブフレームの組み立てに入りました。

2026年3月22日に公開した、ジャガーEタイプのレストモッド開発記録をご紹介します。