2JZツインターボを搭載したジャガーEタイプ。エンジンのパワーアップに合わせ、ブレーキの強化を進めています。
Z34用パーツで、シンプルな構造へ
今回の作業では、Z34用のパーツを使ってブレーキまわりの構造を見直しています。現代的でシンプルな構造にすることで、信頼性を高めることが狙いです。
エンジンだけでなく、ブレーキも合わせてアップデートする。走る性能と止まる性能の両方を整えながら、Eタイプのレストモッド開発を進めています。
この動画の投稿時点では、サーキットでのテストに向けて準備を進めている段階です。
最新の開発状況は公式Instagramでも公開しています。